Μελέτη για έξι λωρίδες μεταξύ Παρεκκλησιάς και Αγίου Αθανασίου, κονδύλια για Ανάγυια–Αγροκηπιά και περιμετρικό Λευκωσίας, καθώς και €20,5 εκατ. για τον νέο και τον υφιστάμενο δρόμο Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς περιλαμβάνει ο σχεδιασμός του Υπουργείου Μεταφορών.
Η επέκταση του δικτύου αυτοκινητοδρόμων, η αναβάθμιση υφιστάμενων συνδέσεων και οι παρεμβάσεις σε σημεία με κυκλοφοριακά προβλήματα αποτελούν σημαντικό μέρος του προϋπολογισμού του Υπουργείου Μεταφορών για το 2027, όπως κατατέθηκε στη Βουλή.
Στις προβλέψεις περιλαμβάνονται πιστώσεις €21 εκατ. για τον αυτοκινητόδρομο Ανάγυιας–Αγροκηπιάς, €19 εκατ. για μελέτες και εργασίες στον περιμετρικό Λευκωσίας και €20,5 εκατ. για τον νέο και τον υφιστάμενο δρόμο Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς. Παράλληλα, προβλέπεται μελέτη για μετατροπή του τμήματος Παρεκκλησιάς–Αγίου Αθανασίου σε δρόμο έξι λωρίδων.
Ο σχεδιασμός καλύπτει επίσης ηλεκτροφωτισμό κόμβων, συντήρηση δρόμων, προστασία από κατολισθήσεις, νέους κυκλικούς κόμβους και έργα διευκόλυνσης της διακίνησης ατόμων με αναπηρία.
Οι νέες συνδέσεις στην επαρχία Λευκωσίας
Για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου μεταξύ Ανάγυιας και Αγροκηπιάς προβλέπονται €21 εκατ. Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε €77,6 εκατ., ενώ η κατασκευή του περιλαμβάνεται στις προτεραιότητες της Εθνικής Στρατηγικής Ανάπτυξης Ορεινών Κοινοτήτων.
Στον περιμετρικό δρόμο Λευκωσίας, οι ανάγκες του 2027 υπολογίζονται σε €19 εκατ. Οι πιστώσεις αφορούν την ετοιμασία κατασκευαστικών σχεδίων και την κατασκευή της Γ΄ Φάσης, από την Ανθούπολη μέχρι την Ανάγυια, μήκους 7,3 χιλιομέτρων.
Το συγκεκριμένο τμήμα έχει εκτιμώμενο κόστος €85 εκατ. και διάρκεια υλοποίησης 3,5 ετών. Έχει εγκριθεί χρηματοδότηση από το Ταμείο CEF για εργασίες κόστους €12.310.128, ενώ και αυτή η φάση εντάσσεται στις προτεραιότητες της στρατηγικής για τις ορεινές κοινότητες. Στο κονδύλι περιλαμβάνονται ακόμη δαπάνες για φωτισμό και πινακίδες μετά την κατασκευή της Α1 Φάσης, μεταξύ του αυτοκινητοδρόμου Λευκωσίας–Λεμεσού και της λεωφόρου Τσερίου.
Πιστώσεις €14 εκατ. προβλέπονται για επιστροφή κράτησης στον αυτοκινητόδρομο Αστρομερίτη–Ευρύχου, μέχρι τη συμβολή με τον δρόμο προς Μαραθάσα, στην περιοχή Ατσά. Το έργο έχει μήκος 11,3 χιλιομέτρων και ποσό συμβολαίου €74.477.000.
Στην ίδια πρόνοια περιλαμβάνονται η μελέτη και κατασκευή του τμήματος Δένεια–Ακάκι–Αστρομερίτης, μήκους 19 χιλιομέτρων, καθώς και αναβαθμίσεις υφιστάμενων κόμβων. Η έναρξη του έργου τοποθετείται στο 2027, με αναμενόμενη διάρκεια 4,5 ετών και εκτιμώμενη δαπάνη €138 εκατ.
Πάφος–Πόλη Χρυσοχούς: Οι προβλέψεις για τον νέο και τον υφιστάμενο δρόμο
Μετά την απόρριψη των προσφορών που υποβλήθηκαν, εξέλιξη που προκάλεσε έντονες πολιτικές αντιδράσεις, ο δρόμος Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς παραμένει ανοιχτό ζήτημα. Στον προϋπολογισμό του 2027 περιλαμβάνονται €20,5 εκατ. για δαπάνες που αφορούν τόσο τον νέο όσο και τον υφιστάμενο δρόμο.
Για τον αυτοκινητόδρομο προβλέπονται:
- Η συμπλήρωση της μελέτης και κατασκευής του Τμήματος Ι – Φάση Α, με εκτιμώμενη δαπάνη €90,2 εκατ.
- Η μελέτη και κατασκευή της Φάσης Α του Τμήματος ΙΙ, από το Στρουμπί προς την Πόλη Χρυσοχούς, μήκους 15 χιλιομέτρων και τεσσάρων λωρίδων, με εκτιμώμενη δαπάνη €110 εκατ.
- Υπηρεσίες συμβούλων για την προσαρμογή ή ετοιμασία επικαιροποιημένης περιβαλλοντικής μελέτης και μελέτης δέουσας εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Στον υφιστάμενο δρόμο προβλέπονται βελτιώσεις, με ποσό συμβολαίου €3.449.748.
Λευκωσία–Λεμεσός: Μελέτη έξι λωρίδων, προσβάσεις και φωτισμός
Οι πιστώσεις για έργα που αναμένεται να αρχίσουν ή να εκτελεστούν στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας–Λεμεσού ανέρχονται σε €28.826.000.
Ποσό €600.000 αφορά τη μελέτη αναβάθμισης του τμήματος από την Παρεκκλησιά προς τον Άγιο Αθανάσιο σε έξι λωρίδες. Η έναρξη της μελέτης αναμένεται εντός του 2026.
Από τις συνολικές πιστώσεις, €4.816.000 προορίζονται για δαπάνες πρόσβασης στη Νέα Λήδρα από τον κόμβο Μεγάλου Αλεξάνδρου, σε μήκος 1,4 χιλιομέτρων. Το έργο προκηρύχθηκε στις 28 Μαρτίου 2025 και άρχισε τον Απρίλιο του 2026, με διάρκεια 12 μηνών και ποσό συμβολαίου €1.716.164 πλέον ΦΠΑ.
Περιλαμβάνονται επίσης νέα πρόσβαση από τη Λεμεσό προς την κοινότητα Πύργου και μελέτη υποδομών ηλεκτροφωτισμού στους κόμβους Ακτής του Κυβερνήτη, Μουτταγιάκας, Αγίου Τύχωνα και Παρεκκλησιάς.
Για τον ηλεκτροφωτισμό των κόμβων Ζυγίου/Καλαβασού και Χοιροκοιτίας, η εκτιμώμενη δαπάνη είναι €2.587.387 πλέον ΦΠΑ. Το έργο έχει ενταχθεί στο συγχρηματοδοτούμενο Project SCoreCy του CEF, με αναμενόμενο ποσοστό συγχρηματοδότησης 85%.
Στις προβλέψεις εντάσσονται ακόμη αλλαγές στη σήμανση ή στη διαμόρφωση λωρίδων υφιστάμενων κόμβων, καθώς και χώροι εξυπηρέτησης και υγιεινής, παροχής υπηρεσιών και επαναφόρτισης οχημάτων στο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων.
Παρεμβάσεις στους υπόλοιπους αυτοκινητοδρόμους
Για τον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού–Πάφου προβλέπονται δαπάνες €2.130.000. Σε αυτές περιλαμβάνονται €400.000 για αναβάθμιση των ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων της σήραγγας και €200.000 για μελέτη επαναξιολόγησης του νέου κόμβου Αγίου Σίλα. Προβλέπονται ακόμη αναβαθμίσεις υφιστάμενων κόμβων και €922.215 για τον κόμβο Επισκοπής, κοντά στο ξενοδοχείο Επισκοπιάνα, για λόγους οδικής ασφάλειας και διευκόλυνσης της κυκλοφορίας.
Στον αυτοκινητόδρομο Δεκέλειας–Αμμοχώστου, ποσό €80.000 αφορά αναβάθμιση υφιστάμενων κόμβων.
Για τον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας–Λάρνακας, περιλαμβάνονται €800.000 για φωτισμό τριών κόμβων των Λυμπιών και αναβάθμιση υφιστάμενων κόμβων.
€17,5 εκατ. για βελτιώσεις, κυκλικούς κόμβους και προσβασιμότητα
Συνολικό ποσό €17.503.349 προνοείται για βελτιωτικά έργα σε δρόμους, κατασκευή κυκλικών κόμβων σε όλες τις επαρχίες και παρεμβάσεις για τη διευκόλυνση ατόμων με αναπηρία.
Από αυτό, €8.027.650 αφορούν βελτίωση και συντήρηση υφιστάμενων δρόμων, περιλαμβανομένων συμβατικών υποχρεώσεων παλαιότερων έργων.
Οι πιστώσεις καλύπτουν παρεμβάσεις σε προβληματικά σημεία, μέτρα οδικής ασφάλειας σε σχολεία και άλλους δρόμους αρμοδιότητας του Τμήματος Δημοσίων Έργων, καθώς και δαπάνες υπηρεσιών κοινής ωφελείας. Προβλέπονται επίσης επενδύσεις αυλακιών, ρείθρα και μικροί τοίχοι προστασίας σε ορεινούς δρόμους και περιοχές με ασταθή εδάφη, μαζί με έργα προσβασιμότητας σε συμβολές και διασταυρώσεις.
Στις επιμέρους παρεμβάσεις περιλαμβάνονται:
- Αποκατάσταση του τμήματος του παλαιού δρόμου Πύργου–Μοσφιλίου που κατέρρευσε.
- Τρίτη λωρίδα στη συμβολή των λεωφόρων Στροβόλου και Αρχιεπισκόπου Κυπριανού.
- Νέοι κυκλικοί κόμβοι στη συμβολή Ομονοίας–Ρούσβελτ, στην Ηλία Καννάουρου, στην Αραδίππου, στο Κολόσσι και στη συμβολή Μεγάλου Αλεξάνδρου–Κρίτωνα Τορναρίτη, στον Δήμο Λατσιών–Γερίου.
- Αφαίρεση κυρτωμάτων.
- Οδικός φωτισμός από την έξοδο Αναρίτας του αυτοκινητοδρόμου Α6 μέχρι το αεροδρόμιο Πάφου, σε μήκος περίπου 5.000 μέτρων.
- Τοίχος ανάσχεσης κατολισθήσεων με ενσωματωμένο πλέγμα στον δρόμο Λεμεσού–Πλατρών, κοντά στο Ψηλό Δέντρο.
- Κατασκευή τοίχου CFP μήκους 3.100 μέτρων στην Ανώγυρα.
- Επέκταση της λεωφόρου Μεγάλου Αλεξάνδρου με Μακεδονίας στα Λατσιά.
- Κόλποι στάσης βαρέων οχημάτων στα τμήματα Καρβουνά–Ευρύχου και Σαϊττά–Καρβουνά.
Πρόσθετα κονδύλια για το τοπικό και ορεινό δίκτυο
Ο προϋπολογισμός περιλαμβάνει σειρά μικρότερων πιστώσεων για συντήρηση, διαπλατύνσεις, νέες προσβάσεις και αντιμετώπιση γεωτεχνικών προβλημάτων:
- €100.000 για τον δρόμο Άλωνας–Πλατανιστάσας–Κάτω Μονής, κυρίως για κατολισθήσεις και οδική ασφάλεια.
- €20.000 για πεζοδρόμια και άλλες βελτιώσεις στον δρόμο Μαλούντας–Κλήρου–Καλού Χωριού.
- €10.000 για τοίχους, οχετούς και προστασία από κατολισθήσεις στον δρόμο Ασκά–Φτερικουδιού.
- €20.000 για αντίστοιχες παρεμβάσεις στον δρόμο Ανθούπολης–Αγίων Τριμιθιάς.
- €70.000 για βελτιώσεις στον δρόμο Αγίας Μαρίνας–Ξυλιάτου–Λαγουδερών–Σαραντιού.
- €5.000 για τη δόση συντήρησης του ηλεκτροφωτισμού στον κόμβο Σιάς.
- €550.000 για τον δρόμο Νικηταρίου–Βυζακιάς–Αγίας Ειρήνης, τη συνέχιση της διαπλάτυνσης στο τμήμα Αγίου Γεωργίου–Κανναβιών–Αγίας Ειρήνης–Σπηλιών, βελτιώσεις εντός Βυζακιάς και Νικηταρίου και διαπλάτυνση της γέφυρας Καπουρά.
- €70.000 για οχετούς, τοίχους και επενδύσεις αυλακιών, με επέκταση προς Πρόδρομο.
Για τη συνέχιση της μελέτης κατασκευαστικών σχεδίων του αυτοκινητοδρόμου Λεμεσού–Σαϊττά και κυκλικό κόμβο στη συμβολή του κύριου δρόμου Λεμεσού–Πλατρών με την πρόσβαση προς Παλώδεια, στο Island Private School, προβλέπονται €210.000. Η εκτίμηση δαπάνης ανέρχεται σε €350.000, περιλαμβανομένου ΦΠΑ.
Ποσό €1.150.000 καλύπτει βελτιώσεις στους δρόμους Λεμύθου–Προδρόμου, την έναρξη κατασκευής παρακαμπτηρίου Κάτω Πλατρών προς Φοινί, μήκους ενός χιλιομέτρου και προκαταρκτικής δαπάνης €1,3 εκατ., καθώς και μελέτη νέου δρόμου Λιμνάτη–περιοχής Λάνιας, μήκους τριών χιλιομέτρων.
Για τμήματα του δρόμου Λεμεσού–Αγρού, τη μελέτη σύνδεσής του στο ύψος της Παραμύθας με τον δρόμο Λεμεσού–Σαϊττά και την αντιμετώπιση γεωτεχνικών προβλημάτων στη Γεράσα προβλέπονται €62.000.
Οι υπόλοιπες προβλέψεις περιλαμβάνουν:
- €200.000 για συνέχιση εργασιών στο τμήμα Ακρούντας–Διερώνας, μήκους οκτώ χιλιομέτρων, διευθέτηση τελικών λογαριασμών και τοπικές διαπλατύνσεις. Το ποσό συμβολαίου είναι €6.893.000 πλέον ΦΠΑ.
- €100.000 για τη δεύτερη φάση του παρακαμπτηρίου Πελενδρίου, μήκους 1,3 χιλιομέτρων, με ποσό συμβολαίου €2.448.440 πλέον ΦΠΑ.
- €700.000 για την έναρξη κατασκευής πρόσβασης από τον κάθετο δρόμο προς τον Συνοικισμό Ανθούπολης στα Πολεμίδια, με ποσό συμβολαίου €1.700.000.
- €200.000 για βελτιώσεις στον δρόμο Πλατρών–Προδρόμου.
- €1 εκατ. για την έναρξη της Α΄ Φάσης στον δρόμο Ποταμίτισσας–Δύμων–Κυπερούντας, μήκους τεσσάρων χιλιομέτρων, με προκαταρκτική εκτίμηση €6,5 εκατ.