Με αυστηρότητα και εντατικούς ελέγχους απαντά το κράτος στην εξάπλωση του αφθώδους πυρετού, στέλνοντας το μήνυμα πως η τήρηση των μέτρων βιοασφάλειας δεν είναι προαιρετική αλλά ζήτημα επιβίωσης για τον κτηνοτροφικό κλάδο. Οι Κτηνιατρικές Υπηρεσίες, στο πλαίσιο του σχετικού Διατάγματος (Κ.Δ.Π. 130/2026), έχουν εξαπολύσει ένα «κυνήγι» παραβάσεων σε εκμεταλλεύσεις και σημεία διακίνησης, με τα πρώτα αποτελέσματα να αποτυπώνονται σε βαριά διοικητικά πρόστιμα και ποινικές έρευνες.

Οι «καμπάνες» και οι ποινικές προεκτάσεις

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, η μη συμμόρφωση με τους περιορισμούς στις μετακινήσεις έχει ήδη κοστίσει ακριβά σε ορισμένους εμπλεκόμενους. Συγκεκριμένα:

• Έχουν επιβληθεί 8 διοικητικά πρόστιμα, το συνολικό ύψος των οποίων αγγίζει τις 45.000 ευρώ.

• Για 6 περιπτώσεις που κρίθηκαν ως ιδιαίτερα σοβαρές, ο φάκελος έχει ήδη διαβιβαστεί στην Αστυνομία για περαιτέρω διερεύνηση και πιθανή ποινική δίωξη.

Οι αρχές ξεκαθαρίζουν πως ο στόχος δεν είναι η τιμωρία, αλλά η θωράκιση της παραγωγής και ο περιορισμός της διασποράς του ιού, ο οποίος απειλεί το ζωικό κεφάλαιο της Κύπρου.

Ο ανθρώπινος παράγοντας στο «μικροσκόπιο»

Η διαρκής αξιολόγηση των επιδημιολογικών δεδομένων αναδεικνύει μια ανησυχητική πραγματικότητα: ο ιός δεν μετακινείται μόνος του. Η ανθρώπινη δραστηριότητα και η αμέλεια αναδεικνύονται σε «συμμάχους» της νόσου.

Όπως επισημαίνουν οι Κτηνιατρικές Υπηρεσίες:

«Η ανθρώπινη δραστηριότητα, μέσω μετακινήσεων, επαφών και μεταφοράς, μεταξύ άλλων, μολυσμένων υλικών, προϊόντων, εξοπλισμού και διακίνησης οχημάτων αποτελεί καθοριστικό παράγοντα στη μετάδοση της νόσου».

Έκκληση για πιστή τήρηση της βιοασφάλειας

Οι έλεγχοι αναμένεται να συνεχιστούν με αμείωτη ένταση το επόμενο διάστημα. Οι αρμόδιοι καλούν όλους τους κτηνοτρόφους και τους εμπλεκόμενους φορείς να ακολουθούν κατά γράμμα τις οδηγίες και τις πρόνοιες του Διατάγματος, υπενθυμίζοντας πως η αυστηρή τήρηση των μέτρων βιοασφάλειας παραμένει το μοναδικό αποτελεσματικό «ανάχωμα» για την ανακοπή της μετάδοσης του ιού.

Η τήρηση των κανόνων υγιεινής και ο περιορισμός των άσκοπων μετακινήσεων δεν είναι μόνο νομική υποχρέωση, αλλά ηθική ευθύνη απέναντι σε ολόκληρο τον πρωτογενή τομέα.