ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Αλλαγές για επιβάτες στην ΕΕ – Τέλος στις χρεώσεις για τις χειραποσκευές
Η Επιτροπή Μεταφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενισχύει τα δικαιώματα των επιβατών με αυστηρότερους κανόνες για καθυστερήσεις, ακυρώσεις και «παράλογες» χρεώσεις από τις αεροπορικές εταιρείες.
Η Επιτροπή Μεταφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενισχύει τα δικαιώματα των επιβατών με αυστηρότερους κανόνες για καθυστερήσεις, ακυρώσεις και «παράλογες» χρεώσεις από τις αεροπορικές εταιρείες.
Σημαντικές αλλαγές για εκατομμύρια ταξιδιώτες που ταξιδεύουν αεροπορικός εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης φέρνει η απόφαση της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η οποία εγκρίθηκε τη Δευτέρα με 34 ψήφους υπέρ και δύο αποχές. Μεταξύ των πιο δημοφιλών προτάσεων είναι η κατοχύρωση του δικαιώματος μεταφοράς δωρεάν χειραποσκευής και η ενίσχυση των κανόνων αποζημίωσης σε περιπτώσεις καθυστέρησης ή ακύρωσης πτήσης.
Δωρεάν χειραποσκευή για όλους
Πόσες φορές έχει τύχει να φτάσετε στο γκισέ και να σας ζητούν έξτρα χρέωση επειδή η τσάντα σας θεωρείται «μεγάλη»; Αυτό πρόκειται να αλλάξει.
Οι ευρωβουλευτές ζητούν να κατοχυρωθεί το δικαίωμα κάθε επιβάτη να μπορεί να μεταφέρει δωρεάν: ένα προσωπικό αντικείμενο, όπως σακίδιο, τσάντα ή laptop, που χωρά κάτω από το κάθισμα μπροστά, και μία χειραποσκευή με συνολικές διαστάσεις έως 100 εκατοστά (μήκος + πλάτος + ύψος) και βάρος έως 7 κιλά.
‘Έτσι, οι εταιρείες δεν θα μπορούν πλέον να επιβάλουν επιπλέον χρεώσεις για ένα μικρό βαλιτσάκι ή σακίδιο που χωράει στο ντουλάπι πάνω από το κάθισμα.
Οι ευρωβουλευτές προτείνουν επίσης να σταματήσει η χρέωση για διορθώσεις ονομάτων σε εισιτήρια ή για την κράτηση καθισμάτων για παιδιά κάτω των 14 ετών δίπλα στους γονείς τους. Επιπλέον, κάθε επιβάτης θα έχει δικαίωμα επιλογής ανάμεσα σε έντυπη ή ψηφιακή κάρτα επιβίβασης, χωρίς να επιβάλλεται κανένα τέλος.
Αποζημίωση μετά από τρεις ώρες καθυστέρησης
Μία από τις πιο σημαντικές «κόκκινες γραμμές» του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου είναι η διατήρηση του δικαιώματος αποζημίωσης μετά από καθυστέρηση τριών ωρών, ανεξάρτητα από την απόσταση της πτήσης. Το ύψος της αποζημίωσης θα είναι μεταξύ 300 και 600 ευρώ, ανάλογα με τη διάρκεια του ταξιδιού.
Η θέση αυτή έρχεται σε αντίθεση με την πρόταση του Συμβουλίου της ΕΕ, που ήθελε να αυξήσει το όριο στις τέσσερις ή έξι ώρες, κάτι που οι ευρωβουλευτές θεωρούν οπισθοδρόμηση στα δικαιώματα των επιβατών. «Δεν πρόκειται να δεχθούμε καθυστέρηση άνω των τριών ωρών προτού ενεργοποιηθεί το δικαίωμα αποζημίωσης», δήλωσε ο εισηγητής Αντρέι Νοβάκοφ, τονίζοντας ότι πίσω από κάθε πτήση υπάρχουν «πραγματικοί άνθρωποι, οικογένειες και χαμένες στιγμές».
Απλούστερη η διαδικασία της αποζημίωσης
Η Επιτροπή προτείνει τη δημιουργία ενός ενιαίου ευρωπαϊκού εντύπου αποζημίωσης, που θα αποστέλλεται αυτόματα εντός 48 ωρών σε περίπτωση ακύρωσης ή καθυστέρησης της πτήσης. Οι επιβάτες θα έχουν στη διάθεσή τους έναν ολόκληρο χρόνο για να υποβάλουν το αίτημα, ενώ όσοι δεν επιβιβάζονται λόγω υπερκράτησης θέσεων θα λαμβάνουν άμεσα αποζημίωση στο αεροδρόμιο.
Εξαιρέσεις μόνο σε ακραίες περιπτώσεις
Οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να αποφύγουν την πληρωμή αποζημίωσης μόνο σε περιορισμένες και αποδεδειγμένες περιπτώσεις, που συνδέονται με φυσικές καταστροφές, ακραία καιρικά φαινόμενα ή απεργίες, όχι όμως του προσωπικού τους.
Έντονες αντιδράσεις
Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες δεν είδαν με καλό μάτι τις αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τα δικαιώματα των επιβατών. Η Ένωση Airlines for Europe (A4E) – που εκπροσωπεί μεγάλες εταιρείες όπως η Lufthansa, η Air France-KLM, η Ryanair και η British Airways (IAG),χαρακτήρισε τις προτάσεις των ευρωβουλευτών «μη ρεαλιστικές» και αποκομμένες από την πραγματικότητα της αγοράς. Σύμφωνα με την A4E, οι νέοι κανόνες, όπως η υποχρεωτική δωρεάν χειραποσκευή και οι αποζημιώσεις μετά από καθυστέρηση τριών ωρών, θα αυξήσουν σημαντικά τα κόστη για τις εταιρείες, κάτι που πιθανότατα θα μετακυλιστεί στους επιβάτες, αυξάνοντας τις τιμές των εισιτηρίων.
Οι αεροπορικές εταιρίες υποστηρίζουν επίσης ότι οι επιβάτες προτιμούν τα πιο φθηνά βασικά εισιτήρια και την επιλογή να πληρώνουν μόνο για τις επιπλέον υπηρεσίες που χρειάζονται, όπως τις αποσκευές ή τις θέσεις προτεραιότητας. Με τους νέους κανόνες, λένε, θα χαθεί αυτή η ευελιξία και όλοι θα πληρώνουν περισσότερο, ακόμη κι αν δεν χρησιμοποιούν τις επιπλέον παροχές. Επιπλέον, οι εταιρείες εκφράζουν φόβους ότι οι αποζημιώσεις για καθυστερήσεις θα γίνουν πιο αυστηρές και δαπανηρές, ειδικά αν παραμείνει το όριο των τριών ωρών. Θεωρούν ότι αυτό δεν λαμβάνει υπόψη απρόβλεπτα γεγονότα, όπως κακοκαιρία ή προβλήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, τα οποία συχνά δεν ευθύνονται οι ίδιες.
Με λίγα λόγια, οι αεροπορικές εταιρείες θεωρούν ότι οι αποφάσεις του Ευρωκοινοβουλίου ευνοούν υπερβολικά τους επιβάτες εις βάρος της βιωσιμότητας του κλάδου, και προειδοποιούν ότι αν περάσουν όπως είναι, θα υπάρξουν αυξήσεις τιμών και λιγότερες επιλογές για τους ταξιδιώτες.
Διαπραγματεύσεις με τις κυβερνήσεις
Με την ψήφιση των νέων κανόνων, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ετοιμάζεται να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο.
Οι συνομιλίες αναμένεται να διαρκέσουν τρεις μήνες, με πιθανότητα παράτασης ενός μήνα, προκειμένου να βρεθεί κοινός τόπος ανάμεσα στο Κοινοβούλιο και στα κράτη μέλη.
Πηγή: parapolitika.gr
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 'ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ'
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Πρεμιέρα για τη νέα Βουλή στις 4 Ιουνίου: Εκλογή Προέδρου με το νέο σύστημα και οδικός χάρτης για τις Επιτροπές
Με την πρώτη εφαρμογή της νέας διαδικασίας εκλογής Προέδρου της Βουλής θα πραγματοποιηθεί στις 4 Ιουνίου η πρώτη Ολομέλεια της νέας Βουλής των Αντιπροσώπων που προέκυψε από τις βουλευτικές εκλογές της 24ης Μαΐου 2026.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Εκλογές για νέο Αντιδήμαρχο Αγλαντζιάς μετά την παραίτηση του Ανδρέα Κωνσταντίνου
Τελευταία Κυριακή Ιουνίου ή 1η Κυριακή Ιουλίου οι εκλογές για νέο Αντιδήμαρχο Αγλαντζιάς λέει ο ΓΔ του ΥΠΕΣ.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Παραμένει στην Ευρωβουλή ο Φειδίας – Στον Γιάννη Λαουρή η βουλευτική έδρα της Λευκωσίας
Παραμένει στην Ευρωβουλή ο Φειδίας.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Βουλευτικές Εκλογές 2026: Ριζική αναδιάρθρωση και στο Εθνικό Συμβούλιο – Όλες οι αλλαγές
Διαμορφώνεται και νέα σύνθεση του Εθνικού Συμβουλίου μετά τα αποτελέσματα των βουλευτικών εκλογών που διεξάχθηκαν χθες Κυριακή 24 Μαΐου.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Το μεσημέρι η ανακήρυξη των νέων Βουλευτών - Η διαδικασία και πότε η πρώτη Ολομέλεια
Η ανακήρυξη σηματοδοτεί την έναρξη της νέας κοινοβουλευτικής περιόδου.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Μάριος Καρογιάν: «Η μη συμμετοχή στο Κοινοβούλιο δεν σημαίνει το τέλος μας» – Αιχμές για χειραγώγηση μέσω δημοσκοπήσεων
Απογοήτευση επικρατεί στη ΔΗΠΑ μετά το εκλογικό αποτέλεσμα. «Το αποτέλεσμα είναι ιδιαίτερα αρνητικό, δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες και τους στόχους», ανέφερε ο Μάριος Καρογιάν.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Οι νέοι βουλευτές στην επαρχία Λάρνακας: Αναλυτικά οι σταυροί προτίμησης και η κατανομή των εδρών
Πως κατανέμονται οι έδρες στην επαρχία Λάρνακας, όπου το κόμμα της Αριστεράς έκοψε πρώτο το νήμα.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Πρόεδρος Χριστοδουλίδης: «ΔΗΠΑ και ΕΔΕΚ άξιζαν να βρίσκονται στη νέα Βουλή» – Μήνυμα συνεργασίας προς το νέο Σώμα
Ευχαριστίες σε όσους εργάστηκαν για την διεξαγωγή των εκλογών εξέφρασε ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Ποιοι εκλέγονται στην Πάφο: Οι 5 βουλευτές, οι σταυροί προτίμησης και οι νέες εισόδοι
Τρεις επανεκλέγησαν και δύο για πρώτη φορά στη Βουλή.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Η ακτινογραφία της νέας 6κομματικής Βουλής: Όλα τα τελικά ποσοστά, οι έδρες και οι μεγάλοι ανασταλτικοί παράγοντες
Έξι κόμματα κατάφεραν να εξασφαλίσουν έδρες στη νέα Βουλή των Αντιπροσώπων.